Демократизация и восстановление: эволюция торговли-стрит в Москве

На рынке стрит-retail и состав арендаторов на улицах Москвы и находится под влиянием различных внешних факторов. Среди них, озеленение по программе «Моя улица», запрет парковки и создание пешеходных улиц, а также снижение покупательной способности населения.

Главное, по оценке опрошенных редакцией «РБК-Недвижимость» экспертов, может рассматриваться как запрет и сокращение парковочных мест, а также снижение покупательной способности населения. Эти факторы, по словам начальника отдела street-retail компании JLL Екатерина Полиция, в некоторых случаях, имели больший эффект на rue du commerce, что программа благоустройства в центре столицы. Рассказываем, как внешние факторы в определенной степени изменили ландшафт улиц и состава арендаторов на них.

Запрет парковки

Внешние факторы оказывают различное влияние на улиц или проспектов в москве. «Запрет парковки — основной фактор, который влияет на изменение профиля в сегмент арендаторов. Самые яркие флажки-это Тверская улица, Кутузовский проспект и кольцо», — говорит руководитель направления стрит-retail CBRE Юлия Назарова. В этом случае, по ее словам, сокращение числа парковочных мест не оказало влияния на время. «Тверская, в отличие от Кутузова, сменила довольно быстро: арендаторы ушли, их место заняли другие, некоторые из них уже успели вернуться на главную торговую улицу страны. , Все ваши проспекта до настоящего времени в процесс изменения, связанный с запретом парковки», — говорит Назарова.

Сегодня, Кутузова, по данным CBRE, пустой почти каждый третий торговое помещение. Учитывая эти предложения, которые предполагают возможность замены нынешнего арендатора, занятость составляет около 30% (в течение последних пяти лет, рост почти в десять раз).

Если говорить о главной улице страны, Тверской области, важные изменения, это не происходит — база преобразования начались раньше и были вызваны запрет парковки. Наличие fashion-операторов на Тверской снижается. По данным JLL, за последние три года их доля снизилась с 18% до 14% в структуре арендаторов, рост наблюдается в сегментах «красота и здоровье» и продуктов импульсного спроса, книг и подарков. 1-я Тверская-Ямская (после Твери), чтобы чувствовать себя лучше не стала. Расширение пешеходной зоны, не привлек здесь лишний трафик, так что первые этажи в некоторых домах, пустые до сих пор, говорит Полиция.

Аналитики выделяют кольцо, где некоторые сайты действительно стали более оживленным, чем после проведенной реконструкции, что привело к увеличению объемов восстановления от 24% до 27% в целом по автомагистрали. Новый Арбат — пример улицы, на которой проводится программа оказала положительное влияние, но частично. «Создание парковочных мест и карманов привлекает автолюбителей на улице вырос и трафик. На этом фоне увеличилось количество точек восстановления 36% до 42% в среднем. Положительные изменения произошли на нечетной стороне шоссе, где свободного пространства мало, то, что пара не пользуется особым спросом — новый не открыть, пел высоким, что поддерживает доля свободных помещений в среднем на улице выше 10%», — объясняет Полиция.

Демократизация

Основными тенденциями стали увеличение доли восстановления и демократизации состава арендаторов в основных торговых улиц столицы. «Благодаря силе тяжести улицам столицы на дешевую еду и вдруг голова более выгодных покупок, мы уже видим, в результате демократизации профили улиц, сейчас, более ориентированная на пешеходов, а не на более состоятельных автолюбителей, и ожидаем его укрепления», - комментирует директор направления стрит-retail Knight Frank Виктория Calc.

Основной и первый из всех показателей сегмента уличной торговли, который выстрелил в суть просьбы, в течение последних двух лет было восстановление. На него, по данным Knight Frank, составляет более 40% площади формата стрит-retail внутри ТТК. Этот сегмент является лидером уже три года, в течение этого времени, показав рост на 9,4% (с 32,5% до 41,9%). Существенное позитивное влияние «Моей улицы» в компании JLL отмечают день святого николая: после реконструкции и чемпионата мира еще много точек восстановления, и все учреждения, в целом хорошо зарабатывают. По этой улице никогда не было в ресторанном бизнесе, в середине 2016 года, заведениях общественного питания составил 29% арендаторов, в то время как в первом полугодии 2019-го века уже 42% противоракетной обороны — 45%.

В целом, за последние три года, по данным Knight Frank, занятость улице опоздал на снизилась на 5,9% до 1,9% в пределах ТТК. Доля пустующих помещений в центральных пешеходных улиц столицы составил 2,1%, и электростанций, транспортно-пешеходных маршрутов — 7,4%, снижение в сравнении с 2017 годом на 3,8% и 1% соответственно.

«Политика городских властей по пересадке москвичей на общественный транспорт и продолжает оказывать значительное влияние на «упрощение» профиля арендаторов, и не только Кутузова, но и на других городских проспектов. Кроме того, магазины, где люди часто приходят целенаправленно (в травмы, одежды, бытовой техники), постепенно будут уступать место в гонках с продукцией более импульсивного спроса, сувениров, цветов, косметики, а также поставщиков услуг», — прогнозирует Calc.

Категория: Новости