Иран рассказал о "ловить" Сухой Суперджет 100

Опубликованно 01.11.2018 00:05

Покупку Ираном российских ближнемагистральных пассажирских самолетов "Сухой Суперджет 100" начнутся после урегулирования вопросов с "американский поставщик отдельных компонентов", - заявил "Известиям" посол Исламской Республики в России Мехди Санаи.

"В течение трех лет иранские авиакомпании перешли на запросы производителя SSJ-100 на покупку самолетов. К сожалению, есть одна загвоздка. Компания должна получить разрешение от американского поставщика отдельных компонентов", — сказал политик.

Посол выразил надежду на успешное урегулирование вопроса. "В любом случае, сейчас идет речь о снижении зависимости от американского компонентов. Иранская сторона ждет, когда этот вопрос будет окончательно решен, и вы можете приступить к закупкам", - сказал Санаи.

По его словам, необходимость Исламской Республики в приобретении небольших самолетов, как "Сухой Суперджет 100", в связи с тем, что "иранские аэропорты в провинциях не способны обрабатывать суда большой размер."

Возможность поставок Ирану С 10-12 единиц "Сухой Суперджет 100" будет обсуждаться в 2015 году. Конкретных планов реализации препятствует режима санкций, введенных США против Исламской Республики в 2010 году. В августе 2017 производитель лайнера отправлены в Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США заявку на одобрение поставок самолетов в Иран.

Ближнемагистральный пассажирский самолет "Сухой Суперджет 100", разработанный компанией "Гражданские самолеты Сухого", совершил первый полет в мае 2008 года. В базовой версии машина вмещает 98 человек и предназначен для рейсов на расстояние до 4,5 тысяч километров. Доля зарубежных комплектующих в "Суперджет 100" оценивается в 70 процентов, в том числе 10 процентов американских. В настоящее время крупнейшим эксплуатантом Sukhoi Superjet 100 в России — "Аэрофлот" за рубежом — мексиканская Interjet перевозчика.

В феврале было объявлено о планах создать урезанную версию самолета Sukhoi Superjet 100 С 75 мест и дальностью полета до двух тысяч километров, что означает снижение доли импортных комплектующих и частичной унификации с самолета Иркут МС-21.Более важные новости телеграммы-канале "Лента дня". Подписаться!

Категория: Технологии